2014720,在历经了三天的激烈争夺后,张掖中国汽车拉力锦标赛(CRC)正式鸣锣收官。本次张掖站共有来自全国46支车队的126名车手出赛,总完赛率47.7%。比亚迪梦想车队继金沙、怀柔站后,又一次征战飞沙扬砾的甘肃张掖,用勇气和激情在宽广的戈壁地带扬起万丈尘土。作为全球首个参与官方汽车赛事的插电式混合动力车型,比亚迪秦的赛场表现十分优异,不仅高于总完赛率,更是斩获第30名的空前佳绩。

路况艰险  比亚迪秦凯歌高奏

4次的承办历史让拉力赛成为张掖的一张名片,戈壁滩的凶险、气候的恶劣让大众对其熟知。赛程方面,张掖站比赛总里程637.16公里,特殊赛段221.8公里,由超级短道赛、平山湖、丹霞、银河、红湾和神沙窝等9个赛段构成,均是砂石路面,且具有坡度大,转弯多,地势高等特点。同时,比赛还在沙漠公园设置了超级短道赛,让广大车迷能够近距离体验拉力赛的惊险和刺激。比亚迪梦想车队在极其艰险的路况下,高于总完赛率完成比赛,并以震惊赛场的表现最终勇夺第30名的佳绩。经过张掖站的磨砺,比亚迪秦整车品质优势也逐渐显露出来。

惊天一跃  尽显英雄本色

值得一提的是超级短道赛环节,超级短道赛呈弯道布局,路面全部由短直线多弯位的砂石构成,还布置了一座落差将近3米的飞跃跳桥。车手们为了缩短时间,一般采取保守战术稳步通行。因为飞跃而过的车手如果姿态把握不得当,很容易车头重重砸下,伤及悬架甚至动力总成。驾驶比亚迪秦的106号车手吴昌明则毫不犹豫的选择了进攻策略,凭借稳健的控车手法和过人的驾驶技能驾驶秦全速飞跃跳桥,上演了欧美大片般的惊人一跃,全场为之惊叹折服,其过人胆识让人们再次牢牢记住了英雄一般的比亚迪秦。

技术引领  比亚迪秦激情筑梦

经过三站的赛事总程后,秦搭载的自主研发自行生产的1.5TI发动机、6前速双离合变速器、电动机和磷酸铁电池组件没有出现任何问题。特别是电池组件,在频发的碰撞与翻车事故中无论是外形还是内在都完好无损。

 

比亚迪秦并不止步于顺利完赛,跑得更快,飞得更高,用技术引领未来,用激情成就梦想,秦的征战之路未完待续,下一站湖南汝城,期待再见!

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